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投放高铁广告的5大优势

目前,中国高铁运营里程超过3.5万公里,高铁旅客发送量也逐年增高,海量的旅客也让高铁成为千万商家梦寐以求的流量新入口,高铁站内的媒介作用也越来越重要。高铁广告相比于其他户外广告具有5大独特的优势。

高铁媒体广告

1、网络化+点位化布局,兼具规模性和精准性

基于高铁线网的深度纵横,高铁广告全国高覆盖和区域强渗透的特质突显,广告主可根据不同地区的区域特征制定网络化和点位化策略,从而实现规模化和精准化的传播落地效果。其中京广主干线的特征是沿线城市GDP占比高,经济活力强;华东区域作为中国的经济强区,进出口贸易多,人群特征是消费能力强;西南区域的特征是旅游资源丰富,高铁出游便利,处于消费升级阶段。

2、场景化的营销生态圈,全场景式对接品牌沟通

高铁营造的独有场景,打造全场景营销生态圈,从进站到安检、候车、检票、乘车、出站各个环节,全场景式对接品牌沟通。高铁站广告高铁列车广告都处于封闭式环境中,在旅客长时间的候车过程中,形成低干扰强制性收视;同时当旅客在候车时接触到品牌广告,到达检票口等其他环节再次接触,将有效加深品牌印象,场景营销效果显著。

梦之蓝高铁广告

3、检票口LED/LCD大屏广告吸引力高,容易被看到

根据报告显示,在检票口高铁乘客对LED/LCD大屏广告的媒体评价高、印象好,其中64.39%的乘客表示该屏幕上的广告很容易被人看到;47.24%的乘客表示该屏幕广告很吸引人;45.65%乘客表示该屏幕广告视觉冲击力大;还有31.69的乘客认为该屏幕的广告高端大气、上档次。

4、高铁媒体的目标受众:高收入、高学历的白领

高铁人群中,每年乘坐高铁出行4-12次居多,85%拥有大专以上学历,31%是白领职员,平均家庭月收入为20302元,平均个人月收入9488元,其中61%认为在高铁站内做过广告的品牌会让人觉得高大上。由此看出,高铁人群的目标受众以高收入、高学历的白领职员为主,同时他们每年搭乘高铁的次数较多,并认可高铁站内的品牌广告。

广州南站媒体

5、高铁人群画像:25~30+,消费特征明显

构建高铁人群用户画像,帮助企业快速找到精准用户群。据报告显示,高铁商务人群画像主要分为五类,品质生活族、时尚个性族、文青小资族、挑剔精细族和随性务实族。他们的年龄在25~30+岁,其中品质生活族重视品牌和品质;时尚个性族愿意为风格主张买单;挑剔精细族则精打细算,重视产品性价比的同时也对产品质量挑剔严格;随性务实族喜欢更大众的审美。1、网络化+点位化布局,兼具规模性和精准性

基于高铁线网的深度纵横,高铁广告全国高覆盖和区域强渗透的特质突显,广告主可根据不同地区的区域特征制定网络化和点位化策略,从而实现规模化和精准化的传播落地效果。其中京广主干线的特征是沿线城市GDP占比高,经济活力强;华东区域作为中国的经济强区,进出口贸易多,人群特征是消费能力强;西南区域的特征是旅游资源丰富,高铁出游便利,处于消费升级阶段。

2、场景化的营销生态圈,全场景式对接品牌沟通

高铁营造的独有场景,打造全场景营销生态圈,从进站到安检、候车、检票、乘车、出站各个环节,全场景式对接品牌沟通。高铁站广告高铁列车广告都处于封闭式环境中,在旅客长时间的候车过程中,形成低干扰强制性收视;同时当旅客在候车时接触到品牌广告,到达检票口等其他环节再次接触,将有效加深品牌印象,场景营销效果显著。

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3、检票口LED/LCD大屏广告吸引力高,容易被看到

根据报告显示,在检票口高铁乘客对LED/LCD大屏广告的媒体评价高、印象好,其中64.39%的乘客表示该屏幕上的广告很容易被人看到;47.24%的乘客表示该屏幕广告很吸引人;45.65%乘客表示该屏幕广告视觉冲击力大;还有31.69的乘客认为该屏幕的广告高端大气、上档次。

4、高铁媒体的目标受众:高收入、高学历的白领

高铁人群中,每年乘坐高铁出行4-12次居多,85%拥有大专以上学历,31%是白领职员,平均家庭月收入为20302元,平均个人月收入9488元,其中61%认为在高铁站内做过广告的品牌会让人觉得高大上。由此看出,高铁人群的目标受众以高收入、高学历的白领职员为主,同时他们每年搭乘高铁的次数较多,并认可高铁站内的品牌广告。

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5、高铁人群画像:25~30+,消费特征明显

构建高铁人群用户画像,帮助企业快速找到精准用户群。据报告显示,高铁商务人群画像主要分为五类,品质生活族、时尚个性族、文青小资族、挑剔精细族和随性务实族。他们的年龄在25~30+岁,其中品质生活族重视品牌和品质;时尚个性族愿意为风格主张买单;挑剔精细族则精打细算,重视产品性价比的同时也对产品质量挑剔严格;随性务实族喜欢更大众的审美。

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